6日，英国几乎举国降雪，用以化雪通路的盐开始出现告罄危机。英国盐工业负责人称，若此等恶劣天气继续，英国的盐库存只够用4天。

    气象专家预测，英国严寒天气或许将持续至少两周。数十个地方政府报告缺盐。

    目前，英国近半领土都处在冰雪封锁之下。据英国气象局预计，英国此次暴雪天气是1981年以来最严重的一次。在暴雪的影响下，包括伦敦在内的各地多个机场被关闭，铁路和公路交通受阻，数百所学校停课。大雪还导致各种事故频发。在汉普郡，一名老人驾驶汽车在结冰的路面上失控翻倒，不幸死亡；在北约克郡，一辆汽车因失控与火车相撞，所幸司机及时逃出汽车。

    为了使道路可以重新“活动”起来，并更为安全，英国使用大量的盐来融雪，“盐危机”也随之出现。英国眼下共有13个地方政府报告融雪盐紧缺，18个地方政府报告供应不足。

    汉普郡在过去几天里一直遭受暴雪的袭击，据悉，该地区每日耗盐1000吨，目前只剩余4000吨盐的库存量。

    伦敦的哈罗镇目前也只有560吨盐的剩余。该镇官员称，他们在圣诞节前就已订购了1000吨的盐，但厂家直到现在还没有交货，“我们会尽力而为，但如果盐不送来，我们也很难办”。

    西威尔士地区锡尔迪金政府订购的融雪盐也未交付。政府手头还有700吨盐，只够维持24小时所用。

    苏格兰则早已面临盐的短缺，需要从其它地区运入。苏格兰高地行政区地方政府表示，过去三周以来，当地耗用了3万吨盐，用量已经超过当地2006至2007年度的总量。

盐商生产跟不上需求

    英国遭遇大雪袭击后，部分地区降雪量达47厘米，最低气温降至零下15摄氏度。英国盐工业负责人称，若此等恶劣严寒天气继续，那英国的盐库存将在4天内告罄。而气象部门预测，严寒天气将持续至少两周。现在，各地在撒盐化雪时“精打细算”，尽量将盐铺得薄一些，同时也掺些沙和小石子。

    英国四大盐商之一“盐业联合有限公司”称，该公司还有30万吨盐的订单尚未交付。现在，该公司在柴郡的一个生产基地每周产盐3万吨，“但需求量远比生产量大。我们不停工作，希望能尽量满足这史无前例的需求”。

    面对已经出现的“盐危机”，英国政府启动了“盐房”计划，允许盐供应商在政府官员的指导下，可以不顾合同先后顺序，首先将盐送到最需要的地区。如果英国国内的盐供不应求，则考虑从海外进口岩盐。有专家称，使用岩盐更经济。

    虽然撒盐化雪缓解了交通压力，但专家称，大量采用撒盐化雪对环境有负作用。为了降低撒盐化雪对环境带来的负作用，英国采取了“汇集盐水”的方法，在城市路桥旁铺设专用管道，收集融雪后的盐水，并引流到污水处理厂。

大雪压垮输电电缆

    一些批评者指责，英国交通系统在严寒天气下不堪一击，原因是运输部没有更新交通设施。

    对此，运输部反驳称，英国较少出现大雪和严寒天气，“那些经常遭遇恶劣天气的国家花大笔钱购买昂贵设备。但（这些设备在英国）一般不会派上用场”。

    此外，还有媒体批评各地政府融雪盐的储备量不平衡。一些地方囤积的盐足够使用20天，而有些地方则只能维持24小时。地方政府联合会发言人说，如果各地愿意分享储备，那么盐不会如此吃紧。

    除了“盐危机”，暴雪还让英国面临气体燃料危机。英国媒体称，由于天气严寒，民众更多使用暖气系统取暖，导致气体燃料需求急增30%，预计气体燃料供应只能应付8日的需求。

    此外，英国基础设施服务方面也面临严峻考验。国家电力公司表示大雪压垮了输电电缆，1月6日晚，英格兰南部大约5千栋民居陷入一片黑暗。